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Re: 山家の保存車は

 投稿者:2  投稿日:2012年 7月18日(水)19時53分21秒
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  > No.210[元記事へ]

仙川さんへのお返事です。

> 現在も一般公開はされているのでしょうか?

香椎花園に移転しましたよ。
 
 

ヤフオク

 投稿者:北九州若鷹  投稿日:2011年10月27日(木)21時24分30秒
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  熊本市交通局の5015号がヤフーの官公庁オークションに出ていますね。
20万からの入札だそうですが、誰が落札するのかなぁ・・・。

http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11277907

 

ゲージにて324をフルスクラッチ

 投稿者:ヒゲ艦長  投稿日:2011年 3月29日(火)13時46分15秒
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  西鉄北方線の1980年最終指令を勤めたO氏監修のもと、Nゲージにて324をフルスクラッチ中
資料は北方線卒業アルバムといえる社員向け記念品「北方線営業所」・・・まあできるかどうか。
悪戦苦闘中
 

山家の保存車は

 投稿者:仙川  投稿日:2010年 7月15日(木)23時46分16秒
返信・引用
  現在も一般公開はされているのでしょうか?  

611リペアしました

 投稿者:苅田幼稚園メール  投稿日:2010年 6月14日(月)14時56分27秒
返信・引用
  当園にある611型の外部リペアしました。  

621.324号車輌をめんたいワイド見たよ!

 投稿者:しんくん  投稿日:2010年 3月 8日(月)10時51分36秒
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  手嶋君久しぶりです(^^)/
3月5日テレビにめんたいワイドで「ナニコレ」似ていたのを見ました。「家に西鉄大牟田線車輌が
」という課題で筑前山家駅を通り、324・621号車両が元気な様子を見ました。
将来なんとかして上げたかったものです。手嶋さん自分で購入、運搬代高くかかった事がよく頑張った!と感激しました。ドア、整理券機がバッチリ本物が運行しているように実感しました。さずかにきれいです。とても濃い保存です(褒)また逢いに行きます。
 

Re: 近々見に行きます

 投稿者:ひとメール  投稿日:2009年10月12日(月)15時56分2秒
返信・引用
  > No.205[元記事へ]

 こんにちは、ひとです。

> もちろん平日でも外からは見学可能です。
> ご自由にご見学撮影ください。

 ご返事が大変遅くなってしまいました。申し訳ありません。

 予定どおり、8月に見に行きました。夕方になってしまいましたので、
光線状態が良くなかったのですが、実物を見られただけでも良かったです。

 保存活動は大変だと思いますが、がんばってください。将来、また見に行きたいと思います。

http://kttri.jp/

 

Re: 近々見に行きます

 投稿者:手嶋康人メール  投稿日:2009年 8月15日(土)13時18分43秒
返信・引用
  > No.204[元記事へ]

ひとさん


はじめまして。
もちろん平日でも外からは見学可能です。
ご自由にご見学撮影ください。
誰か保存会の者が居たらお声掛けください。
運がよければご案内します。
もし、近隣の住民の方がおられたら怪しまれないように挨拶をして頂けると助かります。

ご訪問おまちしております。


    保存会 手嶋
 

近々見に行きます

 投稿者:ひとメール  投稿日:2009年 8月14日(金)01時34分31秒
返信・引用
  はじめまして。今度、こちらで保存されている車両を見に行こうと思っておりますが、
平日でも見られるのでしょうか。一般公開は、毎週第4日曜日とのことですので、
車内に入れなくとも、車体だけでも撮影できれば良いのですが。公開日以外だと、
敷地に入れず、近づいて撮影ができないのでしょうか。

8月26日あたりに見に行ければと思っております。

http://kttri.jp/

 

毎回見るのが楽しいです

 投稿者:甲斐  投稿日:2009年 6月17日(水)08時13分21秒
返信・引用
  こんにちは。最近、筑前町方面に営業に行ってませんが、
以前は、この西鉄電車を見るのと、写真撮影を必ずして
ました。手嶋様の北方線電車移動も、拝見しました。
お疲れ様でした。日曜日は中々、時間が取れず、申し訳御座いません。
近々、筑前町方面に行きますので、また、拝見を楽しみにしておりますね!
 

保存されているバスについて のご返答

 投稿者:手嶋康人メール  投稿日:2009年 6月15日(月)11時30分36秒
返信・引用
  代表、手嶋です。
まず、完全な事実誤認であることをお答えします。

まず、バスの元所有者様は地元の自治会さんで当時の自治会長さんと交渉の上、条件をすべてクリアして譲渡同意に至っております。自治会での話し合いも通しております。
次に第一発見者?さんという方は存じておりますが、バスがあるという話をお聞きしただけで、共同で保存しようという話はしたことがありません。また保存会の会員ではありません。
現実に保存までに要した交渉や資金には一切係ることはありませんでしたので氏は最初から最後まで傍観者です。当然、当事者ではありませんでしたので移送の日時などはお知らせしないのは警備上当然です。

保存などの物事を進める上で、~したい。~がある。という話は良くお聞きしますが、それを現実にする為には多大な労力、時間そして資金が必要です。それを考えることなく、見てきただけ、話しただけで、それを何かの保存活動だと言われる軽薄な方は当保存会には係っておりません。

また、この様な公開のの場で内容を書き込まれて、お返事を希望される場合はまず、ご自分が名乗られることが筋だと思います。
掲示板では難しければメールで直接ご連絡ください。直接説明させて頂きます。
 

保存されているバスについて

 投稿者:失礼ながら・・・  投稿日:2009年 6月15日(月)05時03分58秒
返信・引用
  はじめまして。大変無礼ながらお聞きいたしますが、

知人からお聞きしたのですが、貴殿北九州線保存会様が保存されている「西鉄バス」につきまして、大牟田のほうにあった廃車体を地元の同好の方が見つけられ、貴会の代表者に報告、一緒に保存活動に努めようとした所、第一発見者に無言で勝手に持ち出し保存に至ったとの事が事実ですか??

代表の方出頭願います。

※もし投稿が削除されておりました場合、上記の件を事実といたします。ご了承ください。
 

北九州からやってきました!

 投稿者:しんくんメール  投稿日:2009年 6月 3日(水)00時08分56秒
返信・引用
  6月1日、また会いに来ました!!1年振りより1ヶ月早めに会いに参りました。嬉しかったです。昨年はJR。愛車は初めてです。
相変わらず元気ですね。経済面が大変なのでは・・・と心配しました。寄付したいものですのでどうしたらいいか考えました・・・。
一直線に並んでいましたね。手作業でご苦労だったと思います。チームワークの協力性が素晴らしいですね。理容で定休日が月曜なので、厚かましいところ大変申し訳ありませんでした。チンチン電車の存在が大きいのでまた会いに行きたいと思います。

http://blogs.yahoo.co.jp/barbarshinkun2002

 

保存車両のさらなる充実を!

 投稿者:キヨ党  投稿日:2009年 1月19日(月)09時40分50秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。
私は遠方なので来れませんが、本年も2両の路面電車、元西鉄大牟田営業所の53MCの路線バスの修繕に尽力して欲しいと思います。
特に昨年は土佐電にわたった元西鉄北方線の324号の28年ぶりの「里帰り」に感動しました。
私見では天神大牟田線の2000形先頭車と58MCの路線バスの静態保存の尽力に尽くしたいと思います。
本年も宜しくお願いいたします。
 

(無題)

 投稿者:甲斐  投稿日:2009年 1月 8日(木)08時34分32秒
返信・引用
  松もあけた8日ではありますが。。。

新年、明けましておめでとう御座います。今年もよろしくお願い
致します。
最近筑前町方面に行く機会がありませんので、保存状況の確認が
出来ておりませんが、近いうちに寄りたいと思ってます。
 

砂津電車営業所前にて

 投稿者:モーターマン3号。  投稿日:2008年12月27日(土)14時27分2秒
返信・引用
  初めまして
モーターマン3号。ことhisasuekと申します。
mixiには画像を紹介していますが、
私が、現役の運転士として乗務していた頃の画像です。
戸畑⇔大門、幸町⇔中央町、砂津⇔門司間、北九州線、一部廃止後、
翌年の夏から開業して初めて冷房化が始まりました。
冷房化工事が完了した形式600形の電車と記念撮影を
した画像を添付します。
 

在りし日の621号

 投稿者:殿下メール  投稿日:2008年12月21日(日)20時39分52秒
返信・引用
  こんばんは。先日写真を整理していたら出てきました(mixiにはアップしたけど、こちらには載せてなかったので…)。91年秋に折尾で撮影。同じ日に苅田に眠る611も撮影しています。この頃は時期に廃止されるだろうと勘付いてはいましたが、まさか17年後に車両保存活動に加わるとは思いもしませんでした。  

(無題)

 投稿者:しんくんメール  投稿日:2008年12月18日(木)21時45分12秒
返信・引用
  保存ボランティアの諸君、お元気でしょうか?本格的に寒くなってきました。
324号、621号君、かまぼこバスさんが寒いところに、修理、修繕など寒さを耐えて作業なさっておられる事とご察します。くれぐれお身体に気をつけて、ご自愛下さい。
今年は休日すれ違いで力になれなくてゴメンナサイ。
ボランティア諸君、いつも感謝しております。保存が長くなるのにつれて修繕が難しくなるのではないかと心配していますが、とにかく出来る限り頑張って下さい。
近いうち再会に行きますよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/barbarshinkun2002

 

筑前山家電車置き場にて

 投稿者:streetcarメール  投稿日:2008年10月26日(日)20時17分34秒
返信・引用
   今月初め、横浜から筑前山家駅にお邪魔させて頂きました。
 平日でしたが、作業をされている会員の方に色々と車輛の説明・ご案内を賜りました。本当に有り難うございました。御礼申し上げます。
 ライトアップ等・イベントの有る時に、又ぜひ訪問させて頂きたいと思っております。
http://www.streetcar.jp/blog/index.php?e=749

http://www.streetcar.jp/blog/index.php?e=749

 

(無題)

 投稿者:しんくんメール  投稿日:2008年10月 9日(木)23時17分18秒
返信・引用
  続きです。廃止した日のスナップ以外に、廃止した年の5月撮影して「砂津車庫」を背景したスナップをよく見たら621号車を見つかりました。ネガ時代なのでスナップから撮影して見にくいと思うけど、何卒認めて下さい。可愛がっておられる皆さんが力になってくれば・・・と想い送りました。

http://blogs.yahoo.co.jp/barbarshinkun2002

 

相川様

 投稿者:甲斐  投稿日:2008年10月 9日(木)08時11分47秒
返信・引用
  こんにちは。
枝光線(中央町から戸畑までを私はこう呼びますが、、、)は何時廃線に
なったのか?すら知りません。当時東京に居ました。でも、いまでも、
当時電停があった場所は(枝光)、広い空間があります。想い出しますね!
 

軌道電車

 投稿者:甲斐  投稿日:2008年10月 9日(木)08時04分52秒
返信・引用
  こんにちは。先週、先々週と、軌道電車を撮影に行きました。
先々週の休みは、熊本市電。色々な形、色など結構撮影しました。
撮影場所は、水前寺公園の近く。
先週は泊まりで、長崎市電を撮影。こちらも、熊本に負けず、
多彩。長崎駅前で撮影しました。

<2008.10.5 早朝 長崎駅前>
 

北九州線の思い出

 投稿者:しんくんメール  投稿日:2008年10月 8日(水)23時51分1秒
返信・引用
  夜分失礼します。北九州線(平成4年10月24日廃止)はまもなく16年迎えます。廃止した日~さよなら電車まで撮影したスナップを収めていますが、621号車はなかなか見当たりません。おそらくさようなら電車の前に(黒崎駅前~折尾間)走る電車たち(621号車も含む)が一日中砂津車庫に過ごしてたと思う。
↓お別れメッセージ電車

http://blogs.yahoo.co.jp/barbarshinkun2002

 

甲斐様

 投稿者:相川  投稿日:2008年10月 1日(水)21時24分23秒
返信・引用
  戸畑線は1度乗車経験があります。旧新中原(現九州工大前)付近を爆走したのが思い出します。枝光線は未乗のままでした。福岡市内線では200型がくればはずれ。500型がくれば普通。66型がくれば当たり。300型がくれば大当たりと当時は思っていました。残念ながら福岡では連接車の乗る機会はなかったです。  

西鉄枝光駅

 投稿者:甲斐  投稿日:2008年 9月30日(火)15時57分30秒
返信・引用
  1973年4月、高校卒業と同時に東京へ就職。
18歳まで、西鉄戸畑線、枝光に居ました。
今も実家は枝光にあります。(私の現在の住まいは博多区)
時々車で実家に帰りますが、当時の線路の跡は長ーーーい、
道だったり、住居が占有したりで面影もありません。
よく学生の頃、母と2人で電車に乗り、中央町や黒崎へ
買い物に行きました。母ももう76歳。親孝行しなければ
いけませんね。
 

西鉄路面電車の想い出

 投稿者:相川  投稿日:2008年 9月26日(金)20時53分21秒
返信・引用
  1973年5月~1977年4月まで福岡市民でした。小5~中2までの少年時代でした。最寄のバス停は12番又は13番の友丘(当時は友泉第二)バス停であった。福岡市内線も吉塚線を除いて健在で六本松~博多駅間はよく乗りました。8,20,25系統でした。北九州線も何回か乗車経験はあり今は亡き父が中央競馬のFANだったので、北方線は何度もお世話きなりました。貫線、城南線が消えるときは、さよなら乗車もしました。2000年11月25日は私の38歳の誕生日でしたが北九州線の最後を見届けに行ったのもついこないだのようです。  

感激をありがとう。

 投稿者:しんくんメール  投稿日:2008年 9月 5日(金)00時06分24秒
返信・引用
  こんばんは。私は毎週月曜日が仕事休みです。公開日の後日の7月28日初めて感激の再会でした。きれいにしていたので会員が頑張っている事を伝わっていました。ブログを拝見しておりました、今になって遅くなってすみませんでした。今から宜しくお願いします。
いいドラマです。今年2月に(土佐市電301号車)324号車君が帰って来た事が621号車君の久しぶり(28年ぶり)の再会ですね。→→(北九州線と北方線はつながっていませんでしたけど廃止した同士にお互いに語り合っているようですね)
月曜が休みなのでとても残念ですが陰ながら応援しますが、本当になんとかしてあげたいです。また会いに行きます。

http://blogs.yahoo.co.jp/barbarshinkun2002

 

本日は有り難うございました。

 投稿者:白い国  投稿日:2008年 7月27日(日)19時14分34秒
返信・引用
  こんばんは、てっしい 様。
本日朝10時から11時の間にお邪魔させて頂きました、筑前大分の白い国と申します。
楽しい一時を過ごさせて頂き感謝申し上げます。

皆様方のご努力と愛情で、車両達も喜んでおられると思います。
早速私の拙きプログに今日の出来事を紹介させて頂きました。
お暇がご在ましたら、お立ち寄り下さいませ。

これからも暑い日々が続きますが炎天下でのお仕事、皆様方健康には十分注意されて、
車両達のご面倒を見られます様お願い申し上げます。

ブログ
http://akane-dou.air-nifty.com/akane/

HP
http://homepage2.nifty.com/station-akane/index.html
 

本日はありがとうございました

 投稿者:あいあんメール  投稿日:2008年 6月23日(月)03時35分18秒
返信・引用
  東京よりお邪魔しました、あいあんと申します。
本日はまことにありがとうございました。
子供の頃福岡市に住んでおりましたので、懐かしいものがたくさん見られて感無量です。
帰りはおかげさまで非常に助かりました。
無事に飛行機に乗れて帰宅できました。
本日の模様をブログにてアップしました。ご笑覧ください。

http://linux.papa.to~iron

 

おめでとうございます!

 投稿者:甲斐  投稿日:2008年 5月 1日(木)08時06分4秒
返信・引用
  皆様、おめでとう御座います!
5月3日に行かせて頂きます。今から、楽しみです。
 

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